普锐马PRIMA PETT-7637T5汽车干扰发生器
产品介绍
抛负载干扰发生器PETT-7637T5专门用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态
产品特点
>10.1寸彩色触摸屏操作 >采用进口程控高压电源,性能稳定 >可产生限幅抛负载脉冲 >内置可调源阻抗 > 满足更多厂家测试要求 >内置RJ45和RS232接口可远程打印报告 >脉冲持续时间最高可达 1200ms(内阻 2Ω) >内置 60V/30A 耦合
产品标准
>ISO 16750-2 >ISO 7637 >SAE J1113-11 >GB/T21437.2 >GMW3100 >36-00-808/-K >MES-PW-67600 >28401NDS02 >ES-XWT-1A278-AC
技术参数
产品名称  | 汽车抛负载干扰发生器PETT-7637T5  | 
输出电压(us)  | 12V系统:40V~105V  | 
24V系统:40V~205V  | |
电压分辨率/电压步进  | 0.1V  | 
电压精度  | ±5%  | 
输出阻抗(Ri)  | 12V系统:0.5~10Ω  | 
24V系统:0.5~10Ω  | |
源内阻分辨率  | 0.1Ω  | 
脉冲宽度(Td)  | 12V系统:40~1200ms  | 
24V系统:100~1200ms  | |
上升时间(Tr)  | 5-10ms可调  | 
时间间隔  | 30~9999s(最短时间取决于实验电压)  | 
测试次数  | 1~9999C  | 
Pulse5b 适用于12V、24V系统  | |
输出电压(Us)  | 12V系统:40V~105V  | 
24V系统:100V~205V  | |
钳位电压(Us)  | 15-100/10~205 V/20~Us  | 
电压分辨率/电压步进  | 0.1V  | 
源阻抗/输出阻抗(Ri)  | 0.5Ω~40Ω/12V系统:0.5~10Ω  | 
24V系统:0.9~10Ω  | |
源内阻分辨率  | 0.1Ω  | 
脉冲宽度(Td)  | 12V系统:40~1200ms  | 
24V系统:100~1200ms  | |
普锐马PRIMA PETT-7637T5汽车干扰发生器